Хомути типу V-Band, також відомі як V-подібні хомути, часто використовуються як на ринку важких, так і на високопродуктивних транспортних засобів завдяки своїм герметичним властивостям. Хомути V-подібні хомути – це надміцний метод затискання фланцевих труб усіх типів. V-подібні хомути та муфти V-подібні хомути для вихлопних систем є найпоширенішими та відомі в галузі своєю міцністю та довговічністю. Хомути V-подібні хомути також використовуються в багатьох промислових застосуваннях, оскільки вони надзвичайно стійкі до корозії в суворих умовах.
Принцип підключення V-подібного затискача

Трубний хомут V-подібної форми затягується болтами для створення нормальної сили F (зчеплення) на контактній поверхні фланця та V-подібного хомута. Через кут V-подібного отвору значення сили перетворюється на осьову силу F (зчеплення) та радіусну силу F (зчеплення).
F (осьова) – це сила стиснення фланців. Ця сила передається на прокладку між фланцями, стискаючи її та забезпечуючи герметизацію.
Перевага:
Завдяки обробці поверхонь фланців з обох кінців можна досягти дуже малої швидкості витоку (0,1 л/хв при 0,3 бар).
Встановлення дуже зручне
Недоліки:
Оскільки фланець потрібно обробляти механічно, вартість вища
2. Один кінець - оброблений фланець, інший кінець - утворена трубка розтрубного типу, а середина - металева прокладка

Перевага:
Оскільки один кінець являє собою литу трубку, вартість відносно низька
Коли два кінці з'єднані, можна дозволити певний кут
Недоліки:
Коефіцієнт витоку<0,5 л/хв при 0,3 бар)