Гумові затискачі типу P в основному використовуються в транспортних засобах нових видів енергії, морській/морській техніці, електроніці, залізницях, двигунах, авіації, електровозах тощо. Гумова обгортка затискачів для шлангів типу P від ​​OEM забезпечує чудовий захист фіксованого дроту та труби, з хорошою гнучкістю, гладкою поверхнею, стійкістю до хімічної корозії, високою міцністю, хорошою ударостійкістю, водонепроникністю, маслостійкістю та пилонепроникністю.

Особливості：

Простий у використанні, ізольований, міцний та довговічний.
Ефективно поглинає удари та запобігає стиранню.
Ідеально підходить для кріплення гальмівних трубок, паливних ліній та проводки, а також для багатьох інших цілей.
Міцно затискайте труби, шланги та кабелі, не натираючи та не пошкоджуючи поверхню затисканого компонента.
Матеріал: стрічка з нержавіючої сталі 304 з гумовою підкладкою EPDM.

Опис:

1) Пропускна здатність та товщина

Смуга пропускання та товщина 12*0,6/15*0,6/20*0,6/20*0,8 мм

2) Компонент

Він має лише дві частини: стрічку та гумку.

3) Матеріал

Існує три серії матеріалів, як показано нижче:

①Серія W1 (всі деталі оцинковані)

②Серія W4 (усі деталі виготовлені з нержавіючої сталі 201/304)

③Серія W5 (всі деталі виготовлені з нержавіючої сталі 316)

4) Колір гуми

Для цієї кліпси колір гуми можна налаштувати, наразі у нас є синій, чорний, помаранчевий та жовтий. Якщо вам потрібен інший колір, ми також можемо його вам запропонувати.

Застосування:

P-подібні затискачі широко використовуються в багатьох галузях промисловості для кріплення труб, шлангів та кабелів. Щільно прилягаюча вкладка з EPDM дозволяє затискачам міцно затискати труби, шланги та кабелі без будь-якої можливості тертя або пошкодження поверхні затисканого компонента. Вкладка також поглинає вібрацію та запобігає проникненню води в зону затискання, з додатковою перевагою врахування коливань розмірів через перепади температури. EPDM обраний за свою стійкість до масел, мастил та широких температурних допусків. Стрічка P-подібного затискача має спеціальне зміцнювальне ребро, яке утримує затискач урівень з поверхнею болтів. Кріпильні отвори просвердлені для кріплення стандартного болта M6, причому нижній отвір подовжений, щоб забезпечити будь-яке регулювання, яке може знадобитися під час вирівнювання кріпильних отворів.