V-подібні затискачі характеризуються високою міцністю та надійною герметичністю для застосування в таких сферах, як: вихлопні системи та турбокомпресори дизельних двигунів важкої вантажопідйомності, корпуси фільтрів, системи контролю викидів та загальнопромислове застосування.

Хомути типу V-Band, також відомі як V-подібні хомути, часто використовуються як на ринку важких, так і на високопродуктивних транспортних засобів завдяки своїм герметичним властивостям. Хомути V-подібні хомути – це надміцний метод затискання фланцевих труб усіх типів. V-подібні хомути та муфти V-подібні хомути для вихлопних систем є найпоширенішими та відомі в галузі своєю міцністю та довговічністю. Хомути V-подібні хомути також використовуються в багатьох промислових застосуваннях, оскільки вони надзвичайно стійкі до корозії в суворих умовах.

V-подібні затискачі можна використовувати для кріплення практично будь-яких фланцевих з'єднань. Від легких до найвибагливіших, ці затискачі виготовляються з широкого асортименту матеріалів для будь-якого застосування, яке вимагає герметичного та простого у використанні фіксуючого пристрою.

Особливості

1. Зменшує вартість складання, економить час та забезпечує легкість доступу
2、Ідеально підходить для застосувань, що потребують частого доступу для очищення, перевірки або заміни внутрішніх компонентів
3. Менші розміри конверта, економія ваги та покращений зовнішній вигляд.
4. Забезпечує додаткову міцність, поглинаючи окружне навантаження

Використання

V-подібні хомути добре зарекомендували себе в гоночних застосуваннях, від Indianapolis 500 до Bonneville Land Speed, ставши кращим з'єднанням для багатьох корпусів турбокомпресорів. Вони є чудовим вибором для будь-якої випускної або впускної системи.

Хоча вони бувають різних конфігурацій та стилів, їхнє основне завдання — з’єднувати труби, трубопроводи та інші корпуси. Поперечний вигляд фланцевого з’єднання показує, як частина муфти, яка з’єднує фланці разом, утворюючи герметичне ущільнення. Міцність муфти частково визначається товщиною фіксатора, формою фланця та матеріалом.